人体胸腰椎体几何学测量及生物力学特性实验研究

doi:10.3969/j.issn.0258-8021. 2015.05.016

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摘要研究水下爆炸产生的舰船冲击载荷导致舰船人员脊柱损伤的生物力学特性。分别从10具健康成年男性尸体上截取完整的胸腰椎，然后剔除不需要的软组织，并从胸、腰椎上仔细分离出各个自由椎体，对每个椎体上下两个端面处理后进行静态和动态压缩试验研究。从胸椎T₁至腰椎 L₅，随着椎体在脊柱位置上的下降，椎体的横截面积和体积逐渐增加，每个椎体所承受的动态和静态压缩破坏载荷也逐渐增加。计算动态应力强度与静态应力强度的比值，胸椎平均为1.51，腰椎平均为1.46。胸腰椎体面积和体积与其所本身所能承受的载荷变化趋势与人体承载能力的规律相一致，它反映了舰船冲击载荷造成船员胸腰椎损伤的机制及其损伤特性。

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	黄建松^*李政年

关键词 ：水下爆炸, 舰船冲击运动, 损伤生物力学, 胸腰椎体

Key words： underwater explosion ship shock motion injury biomechanics thoracolumbar vertebrae

基金资助:中国博士后科学基金（20100481495）

引用本文:

黄建松^*李政年. 人体胸腰椎体几何学测量及生物力学特性实验研究[J]. 中国生物医学工程学报, 2015, 34(5): 629-633.
Huang Jiansong^*Li Zhengnian. Geometry Measures and Biomechanical Property Tests onHuman Thoracolumbar Vertebrae. journal1, 2015, 34(5): 629-633.

链接本文:

http://cjbme.csbme.org/CN/10.3969/j.issn.0258-8021. 2015.05.016 或 http://cjbme.csbme.org/CN/Y2015/V34/I5/629